富裕团队在第六季度增加到12人,而李生投资了该团队的新界面新闻?

时间:2019-09-15 10:27   365大陆体育备用网址  

根据E-racing365,Weilai FE团队完成了资本重组,Lisheng Racing已经成为新的所有者和FE电子方程式。
CTCC中国房车锦标赛的所有者和组织者上海力生赛车有限公司进入富裕并成为主要的战略投资者。
这意味着Weilai Auto不再是这个FE团队的直接拥有者。不过,球队名称下赛季可能包括威莱品牌,但它只能是主要赞助商。
富裕团队在9月9日向FIA注册2019-2020赛季正式参赛名称的截止日期。
今年早些时候,由于独特的财务问题,Weilai Automobile预计将开始引入新的FE车队投资者。
除了CTCC,Lisheng Motors还拥有TCRChina和China Kart Championship的版权,并且是BirelKarts的分销商。
去年,Lisheng Racing收购了F3Asia组织者上海速度规划有限公司(TopSpeedShanghai),并联合举办了法拉利挑战亚洲太平洋,兰博基尼SuperTrofeoAsia,奥迪运动R8LMS杯和亚洲勒芒系列赛。
Lisheng Racing也参加了今年的FE比赛,在Jaguar I-PACEeTROPHY支持活动中为捷豹中国赛车提供支持服务。
周五,Lisheng Racing管理层将访问Weilai团队在Donington和英国牛津的技术基地,本周将向员工介绍其他计划的细节。
虽然Weilai Automobile被认为对一级方程式车队保持了一些行动,但西班牙的QEV Technologies将运营该实体并管理该技术。
QEV长期以来一直存在于FE,与CamposRacing合作,后者由前F1车手阿德里安·坎波斯创立。
CamposRacing与中国汽车有着密切的关系。
在FE的第一季,Pique赢得了第一个飞行员冠军,Campos Racing当时是NEXTEVTCR团队的运营和技术服务提供商。
目前,QEV似乎取代了目前的英国管理结构,包括团队领导人Gerry Hughes和工程总监Paul Fickers。
还有迹象表明,JoanOrus的马恒达团队经理已成为重组团队的团队经理和技术负责人的候选人。
JoanOrus是QEV Technologies的运营总监。
Lisheng Racing的代表预计将于本周在英国和西班牙开始进行球队重组,为2019-20赛季做准备。